smclubdefrance2019

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Assemblée Générale

samedi 16 Octobre à 9h30

à l'abbaye des Vaux de Cernay (Yvelines)

+ d'infos prochainement

Actualités du club

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EVENEMENT "50 ANS DE LA SM"

à Chantilly les 11 et 12 SEPTEMBRE 2021

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Automedon Paris le Bourget : REPORTAGE DU CENTENAIRE CITROEN D'UN DE NOS ADHÉRENTS

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Volonté... But

Regrouper les amateurs et possesseurs de SM.
Promouvoir l'émulation et la compétence en matière de restauration de SM.
Préserver et embellir la flotte de SM.
Favoriser les achats et ventes de SM au sein du Club.
Organiser un service de pièces de rechange exclusivement réservé aux Membres.
Refabriquer les pièces introuvables.

Principales Manifestations

Stand au salon RETROMOBILE à Paris.
Concentration internationale.
Concentration nationale.
Concentrations Régionales
Assemblée Générale en décembre.
Bulletin d'informations

3 revues sont éditées annuellement et adressées à chaque Membre.

Adhésion au club

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La revue 110

du SM Club de France

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RV de passionnés : Les Rendez-Vous réguliers des SMistes

Région Parisienne : La réunion a lieu le dernier lundi soir vers 19h30 chaque mois, dans un restaurant.

Région Lyonnaise : La réunion a lieu tous les vendredis soir des mois de février, avril, juin, septembre, octobre, décembre.

d'un peu + près...
La Citroën SM a été présentée officiellement au Salon du Genève en mars 1970.

Moteur V6 Maserati - 2670 cm3 - 15 CV fiscaux - 180 ch SAE
Boîte 5 vitesses + M.A.
Suspension hydropneumatique
Carosserie autoporteuse
Pneus Michelin 195/70 VR 15
Performances: 220 km/h

Fabriquée à 12920 exemplaires, la production fut arrêtée chez Ligier en juillet 1975.

Le Mot

du Président

OCTOBRE 2020

L’année 2020 devait être une fête pour le club avec le 50ème anniversaire de la Citroën SM. Elle avait bien commencé avec un beau stand à Rétromobile. Elle devait se poursuivre avec la réunion internationale à Chantilly pour laquelle beaucoup s’étaient investis.

Et puis est arrivé le Covid avec son cortège d’annulations, l’interdiction des réunions et la restriction de la circulation. La fête était gâchée et l’anniversaire manqué. Après une trop longue indécision, le club s’est engagé à rembourser les participants frustrés de cette réunion. Cet engagement a été tenu, non sans un nouveau retard dû à une contestation incompréhensible.

Malgré le Covid, le club continue de fonctionner grâce à ses bénévoles qui le font exister. Vous avez marqué votre attachement à la SM en poursuivant les remises en état et en commandant des pièces de rechange. Dans des circonstances peu favorables, ces commandes ont été servies. Nous dépendons de nos fournisseurs pour le réapprovisionnement du stock et eux aussi rencontrent des difficultés dues à la situation sanitaire.

Une autre activité que nous avons pu maintenir est la revue. Je sais que vous êtes très attachés à celle-ci. Pour nos voitures, la vie est au ralenti depuis le confinement et cela se traduit dans la revue. C’est l’occasion de développer les articles de ceux qui n’ont pas laché prise.

Espérons que la vie reprendra ses droits. Nous avons déjà pu participer aux salons de Nantes et Rouen, une sortie est programmée dans la région Nord et une autre dans la région Rhône Alpes. Et comme d’habitude Epoqu’Auto à Lyon devrait terminer l’année.

Votre cotisation sert essentiellement à payer une part de nos infrastructures, les participations aux salons, et la revue. Cette année, nous aurons édité deux numéros de la revue. Même si certains s’investissent beaucoup dans la rédaction de textes, nous sommes en permanence à la recherche d’articles et de belles photos sur des sujets rattachés à la SM.

Nous avions fait une réservation à l’Abbaye de Royaumont pour la réunion internationale. Suite à l’annulation, nous en ferons profiter l’Assemblée Générale qui se déroulera ainsi dans un cadre prestigieux. A cette occasion, vous aurez à renouveler une partie du conseil d’administration.

Le club a besoin d’administrateurs qui s’investissent dans le fonctionnement réel du club. Avec nos 800 membres environ, le travail ne manque pas, Que ce soit pour assurer l’approvisionnement en pièces détachées, leur assemblage parfois, le traitement et l’expédition des commandes, la préparation et l’expédition de la revue, la préparation des sorties, l’animation des régions et la participation aux salons, la gestion des membres et le suivi comptable.

Et plus que tout, le club a besoin d’administrateurs investis dans les taches qu’ils vous ont proposé de faire. Le club, ce n’est pas une entreprise avec des employés corvéables, ce sont des associés qui œuvrent dans un but commun d’entre-aide et de convivialité

Pierre Verpeaux

président